由于“新冠肺炎疫情”在全球不断扩散，患者数量日益增加，医务工作者所需的呼吸机已经供不应求。为了应对这一紧急情况，汽车制造商福特与3M、GE等企业合作生产医疗设备，仅仅只用了40天，经福特设计改良制造的PAPR呼吸器就开始递送到医护人员手中。那么福特是如何做到的呢？

或许你会认为一家汽车企业生产高精医疗仪器是件“天方夜谭”之事，但类似的事早已有先例。在第二次世界大战时，福特就曾经转产战略物资，其中最著名的当属生产B-24解放者轰炸机，为支援前线提供了强有力的保障。

而面对此次疫情，福特凭借着强大的工业研发能力，在短短40天内，就完成了呼吸机从设计、测试、评估、医疗批准到大规模投产的全流程，这不得不说是个奇迹。

事实上，早在疫情爆发的前期，福特的产品开发团队就已经开始行动，将车用空调的专业知识与3M在医疗设备方面的知识相结合，并与美国疾病预防控制中心的国家职业安全与健康研究所（NIOSH）国家个人防护技术实验室紧密合作，着手设计新的PAPR呼吸器。

新的PAPR呼吸器是要将3M现有的高级呼吸器重新简化设计，使其可以先应急使用和提高产能。虽然只是简化设计，但需要既符合产品标准，又能高效地实现生产。经过数次讨论和反复修改，在项目开始仅一天后，福特PAPR呼吸器手绘终版概念图就递交到开发团队建模工程师手上。

接下来，福特的研发团队使用各种高科技手段以提升设计效率，在完成电脑建模并通过模拟测试之后，团队又利用3D打印机快速制作了PAPR呼吸器的原型，并利用福特先进的测试系统和设备加快实物测试，以保证最终量产产品在质量上的可靠性，从而获得专业医疗机构的认可。

与此同时，PAPR呼吸器制造的材料选择也在同步进行。福特工程师团队利用座椅方面的经验来设计PAPR呼吸器罩，并选定好材料，然后由福特采购团队与供应商合作采购和生产组件。仅仅三周时间，PAPR呼吸器就做好了开始组装生产的准备！

对于汽车生产线的发明者福特来说，重新打造一条PAPR呼吸器生产线并不算什么难事，并且为了解决零配件供应短缺问题，福特与3M集合了双方资源，充分利用现有的零部件进行生产。比如呼吸机中的风扇直接使用了福特F-座椅中用于座椅通风功能的小型风扇，再加上能够过滤带有病毒微粒飞沫等污染物的3MHEPA空气滤芯，和可以为防护面具提供长达8小时供电时间的便携式可充电电池组等零件，就组成了一个PAPR呼吸器。

作为美国最大汽车制造商之一，福特充分发挥了自身供应链整合和调动能力的优势，将汽车零件供应链中的10多家公司，转产用于PAPR呼吸器的新零件。这其中包括用于佩戴者头和肩的保护罩，用于过滤空气的过滤器和风扇、电子动力设备、开关、泡沫密封件等。福特还协调供应商，向3M进行零部件的支援。

在经过大量的测试以及CDC国家职业安全与健康研究所（NIOSH）的批准后，仅仅40天，福特就开始运送急需的PAPR呼吸器到第一线的医护工作人员手中。目前，已有大约90名有偿的UAW志愿者在密歇根州的福特Vreeland弗里兰工厂组装了1万多个PAPR呼吸器，未来预计年生产量将达到或超过10万个。

除了呼吸器，福特还生产和供应一系列急需的个人防护用品和医疗设备，包括超过万个面罩、与GE医疗合作的呼吸机、医用口罩，以及医护人员用的可洗隔离服，与ThermoFisherScientific公司合作生产测试采集盒。

事实上，面对突如其来的疫情，不仅仅是福特汽车，全世界各个生产企业都在提供力所能及的支援和保障，为能够早日战胜疫情而献出自己的一份力量。因此，我们在感恩医务工作者无私奉献的同时，不要忘记这些“神奇的企业”在危急时刻的出色表现。