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学泛第篇原创文章

还记得那篇《越野车改装最容易被遗忘的角落--差速器呼吸器》传了多久不记得了，只记得五年前我们刚刚引进这玩意儿的时候大家都觉得这tmd不是画蛇添足嘛，有啥可用的。很多人当时听到名字都以为是和汽车空滤相关的装置，直到越来越多的人静下心来详细读了我的文章后才认识这个产品。当然在宣传的过程中也少不了领袖车友的热心普及和宣传，以及各位吃螃蟹车友的积极转发。差不多只用了半年的时间就让ARB呼吸器风靡市场，同时也让越来越多的人知道了原来越野车的差速器、变速箱是需要呼吸的，越来越多的车友开始加装ARB呼吸器，越来越多的车友开始认可这个成本很低的改装项目。我们今天的视频内容是ARB官方的呼吸器介绍，我只想说这视频来的也太晚了点吧。

ARB呼吸器，官方产品编号：。ARB呼吸器最大可以支持4条气路，但是标配包装里面只提供两条的气路材料，因为一般越野车接前后桥就足够了。

引用我五年前写的文章：“越野车的原车桥壳呼吸器连接口有个小阀门，在桥壳内温度上升时会自动被气压顶起从而得以让桥壳内的多余气压得以释放，空气正常的循环从而起到冷却的作用。然而在越野车高负荷工作时突然涉水，桥壳在入水的瞬间受冷，空气压缩，使得呼吸器嘴上的阀门关闭，无法正常的循环空气，并且热胀冷缩导致的吸力很可能将水吸入桥壳内，在无法及时排出的情况下，极有可能会造成差速器等部件的严重损坏。”

在越野车的改装中，我们考虑到了前后杠、绞盘、辅助灯、减震器、弹簧、轮胎、轮毂、差速器锁、护板、涉水器、行李架等诸多因素，但几乎没有任何改装方案中会提到对于原车差速器呼吸通道的提升。ARB作为世界上极其专业的越野车改装服务商，竟然针对差速器呼吸通路研发了专用的产品，更让人细思极恐的是ARB还为这套差速器呼吸产品提供了扩展包。由于澳洲车主的用车习惯是满载行囊带着家人跋山涉水，度假旅行。虽然车身悬挂进行了专业的举升，但全车最低的地方依旧是差速器总成的位置，在实际的越野涉水路段中，原车的差速器呼吸通路无法满足更为深度的越野行程，这时ARB提出了让你无法拒绝的专业解决方案。

严肃的改装方案里面，充满了科学合理的施工方案，这个最不起眼的角落，可以通过换气降低差速器桥包内的压力，保护好你的差速器锁、差速器总成、主被动齿等零件。越来越多的车主理解了ARB呼吸器的作用，也体会到了实际效果，算来算去国内应该有超过辆车安装了吧。

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